10 Bar Drucksensor 1/8 NPT für Benzindruck Öldruck Kraftstoffdruck ECUMASTER EMU MAXXECU TRIJECT

Beschreibung: Original Bosch Performance Kombisensor zur gleichzeitigen Messung von Druck und Temperatur in flüssigen Medien. Der Sensor eignet sich ideal für Anwendungen im Motorsport, Tuning sowie im professionellen Fahrzeug- und Maschinenbau. Er misst zuverlässig Drücke bis 10 bar sowie Temperaturen bis 140 °C und überzeugt durch hohe Präzision und robuste Bauweise. Dieser Sensor ersetzt die früheren Bosch-Nummern 0261230482 und 0261230340 und wird häufig für Kraftstoff, Motoröl, Getriebeöl oder Kühlmittel eingesetzt. Produktdetails: Hersteller: Bosch Performance Hersteller-Nr.: 026154401F Ersetzt: 0261230482 / 0261230340 Sensortyp: Druck- und Temperatursensor (Kombisensor) Messbereich Druck: 0–10 bar Messbereich Temperatur: −40 °C bis +140 °C Versorgungsspannung: 5 V Anschluss: 4-poliger Bosch-Trapezstecker Gewinde: M10 x 1 mit 45° Kegelsitz Schlüsselweite: 27 mm Anzugsdrehmoment: 40 Nm Pinbelegung: 1 nicht belegt 2 Drucksignal (0,5 V = 0 bar / 4,5 V = 10 bar) 3 Versorgung +5 V 4 Masse 5 Temperaturausgang (NTC, ca. 44.864 Ohm bei −40 °C / 72 Ohm bei 140 °C) Geeignet für Medien: Kraftstoff (Benzin / Diesel) Motoröl Getriebeöl Kühlwasser Anschlusskomponenten (optional): Steckergehäuse: 928 405 159 Kontakte: 928 498 808 Einzeladerdichtung: 928 300 934 Blindstopfen: 928 300 935

Sensor, Öltemperatur/-druck BOSCH 0 261 230 340

Haltech 150 PSI TI Drucksensor Kraftstoff Öl Wastegate 1/8 NPT inkl. Stecker150 PSI (ca. 10 bar) "TI" Drucksensor für Kraftstoff-, Öl- oder Wastegate-Druck.Technische DatenMessbereich: 0–150 PSI (ca. 10 bar)Gewinde: 1/8 NPTLieferumfangDrucksensorPassender Delphi-Stecker mit 3 PinsAdapter -4 ANHinweis: "TI" Drucksensoren dürfen nicht direkt in Kraftstoffverteiler oder Motorblock eingeschraubt werden. Sie müssen abgesetzt montiert und über einen flexiblen Schlauch angeschlossen werden – bei Bedarf Drucksensor-Verlängerungsschlauch HT-039103 verwenden.Hinweis: Bitte beim Verkabeln besonders sorgfältig vorgehen – eine falsche Verkabelung beschädigt den Sensor!ArtikeldatenHersteller: HaltechHerstellernummer: HT-010904EAN: 9356450001182Zustand: Neu

Haltech 150 PSI 10 Bar Motorsport Drucksensor Edelstahl Kraftstoff Öl Wastegate150 PSI (10 bar) Motorsport-Drucksensor mit Edelstahl-Membran für Kraftstoff-, Öl- oder Wastegate-Druck.Technische DatenMessbereich: 0–150 PSI (10 bar)Gewinde: 1/8 NPTMembran: EdelstahlLieferumfangDrucksensorPassender Delphi-Stecker mit 3 PinsHinweis: Motorsport-Drucksensoren dürfen nicht direkt in Kraftstoffverteiler oder Motorblock eingeschraubt werden. Sie müssen abgesetzt montiert und über einen flexiblen Schlauch angeschlossen werden – bei Bedarf Drucksensor-Verlängerungsschlauch HT-039103 verwenden.Hinweis: Bitte beim Verkabeln besonders sorgfältig vorgehen – eine falsche Verkabelung beschädigt den Sensor!ArtikeldatenHersteller: HaltechHerstellernummer: HT-010910EAN: 9356450001243Zustand: Neu

Haltech 250 PSI TI Drucksensor Kraftstoff Öl 1/8 NPT inkl. Stecker & Adapter250 PSI (ca. 17 bar) "TI" Drucksensor für Kraftstoff-, Öl- oder Wastegate-Druck.Technische DatenMessbereich: 0–250 PSI (ca. 17 bar)Gewinde: 1/8 NPTLieferumfangDrucksensorPassender Stecker mit PinsAdapter -4 ANHinweis: "TI" Drucksensoren dürfen nicht direkt in Kraftstoffverteiler oder Motorblock eingeschraubt werden. Sie müssen abgesetzt montiert und über einen flexiblen Schlauch angeschlossen werden – bei Bedarf Drucksensor-Verlängerungsschlauch HT-039103 verwenden.Hinweis: Bitte beim Verkabeln besonders sorgfältig vorgehen – eine falsche Verkabelung beschädigt den Sensor!ArtikeldatenHersteller: HaltechHerstellernummer: HT-010906EAN: 9356450001205Zustand: Neu